SRC Rallicross SM Ahvenisto 24.5.2008

Rallicross palaa "kotiin"

Ahveniston Moottorirata isännöi kahdella vuosikymmenellä useita kertoja rallicrossin EM-osakilpailua. Hämeenlinnan hornankattilassa nähtiin vuosien saatossa monet huikeat kamppailut. Vuonna 1999 kirjoitettiin viimeinen sivu nelivetoisten rallicrosstykkien tarinaan - onneksi vain väliaikaisesti.

Tänä keväänä F1-autojakin ripeämmin kiihtyvät, yli 500-hevosvoimaiset nelivetoautot tekevät paluun rallicrossin SM-sarjaan ja samalla myös "rallicrossin kotiin" Ahvenistolle. Riihimäen Urheiluautoilijat järjestävät SRC-sarjan toisen osakilpailun lauantaina 24.5.

Yli 70 kilpailijaa

Super Rallicross, eli lyhyemmin SRC, on saamassa ennätyksellisen suosion. Kun sarjan ilmoittautumisaikaa on jäljellä vielä kaksi viikkoa, on listoilla jo kaikkiaan 68 nimeä. Uusi 1-divisioona on toistaiseksi saanut listalle kuusi kuljettajaa. Autoja rakennetaan kuumeisesti lisää eri puolilla Suomea, ja hiukan ulkomaillakin. Odotettavissa on, että SM-arvon edellyttämät 10 kilpailijaa ilmoittautuvat ensimmäiseen osakilpailuun mennessä.

Neljättä vuotta rallicrossin pääluokkana jatkaa Super Rallicross, SRC. Moderneihin korimalleihin perustuvat takavetoautot takaavat näyttävyyden. Lisäksi luokan suosio on taattu. Jo hyvissä ajoin ennen sarjailmoittautumisten päättymistä on SRC:n SM-sarjaan ilmoittautunut 18 kilpailijaa.

Ylivoimaisesti suurin rallicrossluokka on kuitenkin Autokrossi. Kaksivetoisiin ja enintään 2-litraisiin autoihin perustuva Autokrossi on koko lajin tukijalka, sillä 50 kilpailijan raja näyttää menevän rikki.

Kaikkiaan SM-sarjaan ja Ahvenistolle voidaan siis odottaa yli 70 kilpailijaa. Kaikkiin kolmeen luokkaan voi osallistua myös SM-sarjan ulkopuolisia kuljettajia.

Järjestelyt aikataulussa

Rallicrosssarja muodostuu kaikkiaan kuudesta osakilpailusta. Sarja käynnistyy Kouvolasta 10.5. Ahveniston kisan jälkeen ajetaan vielä Kauhajoella, Joensuussa ja Oulussa ennen finaalia, joka käydään Hyvinkäällä.

Riihimäen Urheiluautoilijoille Ahveniston koitos on historian ensimmäinen rallicrosskilpailu. Ahvenistolla seura on kuitenkin jo operoinut kahdesti järjestettyään Endurance-ratakilpailut vuosina 2005 ja 2006. Paikka on siis entuudestaan tuttu.

Viime syksystä saakka valmisteltu SRC-kilpailu on aikataulussa. Ahveniston lumien sulamista odotellessa kisaorganisaatio on jo solminut yhteistyösopimuksia sekä koonnut henkilökuntaa kilpailupaikalle.

Järjestelytoimikunta on saanut havaita, että toimitsijoita tarvitaan moneen muuhun lajiin verrattuna huomattavan vähän. Sarjan promoottori on ottanut vastatakseen useista operatiivisista tehtävistä, eikä järjestävältä seuralta edellytetä ns. asiantuntijatehtäviin panosta. Silti Riihimäen UA kouluttaa huhtikuun aikana jäsenistöään lajin saloihin. Myös oman seuran kilpailijoita odotetaan Ahvenistolle.

SRC-kiertuetta isännöi sarjapromoottorin ominaisuudessa Aviator Oy. Lisätietoja sarjasta löytyy mm. internetistä osoitteesta www.superrallicross.fi

Ykkösdivisioonan nelivetoiset rallicrosstykit nähtiin Ahvenistolla viimeksi 1990-luvun lopulla. Vuoden 1999 jälkeen radalla on ajettu vain yksi SRC-osakilpailu, joten tulevan kevään come back on odotettu. Kuvassa rypistävät Norjan Ludvik Hunsbedt (edessä) ja ruotsalainen Kenneth Hanssen.

Martti "Kanku" Simonen nappasi 2-divisioonan voiton Ahveniston EM-osakilpailussa vuonna 1997.

Simonen on mukana Ford Fiestalla (kuva ohessa), kun nelivetoiset ja 1-divisioona palaavat radalle tänä keväänä.